Kupferne Edelstahl-Auto-Pedal-Wurm-Gang-Versammlung

Modulautopedal-Wurmgangversammlung des kupfernen Gangedelstahls kleine.

Beschreibung

Die Wurmgangstruktur ist allgemein verwendet, die Bewegung und die Energie zwischen zwei verschachtelten Wellen zu übertragen. Das Schneckenrad und der Wurm sind mit dem Gang und dem Gestell in der mittleren Fläche gleichwertig, und der Wurm und die Schraube sind in Form ähnlich.

Modul m, Druckwinkel, Wurmdurchmesserkoeffizient q, Steigungswinkel, Zahl von Wurmköpfen, Zahl von Wurmverzahnungen, addendumhöhenkoeffizient (nehmen Sie 1) und Hauptfreigabenkoeffizienten (Nehmen 0,2). Unter ihnen beziehen sich der Modul m und der Druckwinkel auf den Modul- und Druckwinkel der Wurmwellenoberfläche, d.h. sind der Modul- und Druckwinkel der Stirnfläche des Schneckenrads und beide Richtwerte; der Wurmdurchmesserkoeffizient q ist der Wurmindex-Kreisdurchmesser und sein Modul das Verhältnis von M.

Institutionseigenschaften
1. Ein großes Übersetzungsverhältnis kann erreicht werden, das kompakter als der schraubenartige Gangmechanismus der Querwelle ist.

2. Die Zahnradeingriffzahnoberflächen der zwei Räder sind in der Linie Kontakt, und seine lastentragende Kapazität ist viel höher als die des schraubenartigen Gangmechanismus der Querachse.

3. Das Schneckengetriebe ist mit einem gewundenen Antrieb gleichwertig, der ein Zahnradeingriffantrieb des Multizahnes ist, also ist das Getriebe stabil und die Geräusche sind klein.

4. Hat selbstsicherndes. Wenn der Steigungswinkel des Wurmes kleiner als der gleichwertige Reibungswinkel zwischen den Zahngetriebezähnen ist, ist der Mechanismus selbstsichernd und kann verwirklichen, selbstsicherndes aufzuheben, d.h. nur der Wurm das Schneckenrad fahren kann, aber das Schneckenrad kann den Wurm nicht fahren. Zum Beispiel kann der selbstsichernde Wurmmechanismus, der benutzt wird, wenn er Maschinerie, sein selbstsicherndes Rückeigentum hochzieht, eine Sicherheitsschutzrolle spielen.

5. Die Übertragungseffizienz ist niedrig und die Abnutzung ist ernst. Wenn der Wurmgang im Getriebe eingerastet wird, ist die relative Gleitgeschwindigkeit zwischen den Zahngetriebezähnen groß, also ist der Reibungsverlust groß und die Leistungsfähigkeit ist niedrig. Andererseits bedeutet die relative Gleitgeschwindigkeit, dass Zahnoberflächenabnutzung ernst ist und Hitze ernst ist. Um Hitze zu zerstreuen und Abnutzung zu verringern, sind teurere Materialien mit besseren Antifriktions- und Antiverschleißeigenschaften und gut häufig benutzt Geräte schmierend, also sind die Kosten höher.

6. Die axiale Kraft des Wurmes ist verhältnismäßig groß.

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